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Vers l'aperçu
SUV PP
54.00
fin de stock
31.00
R
RH
| CA 001.1158.5518.8
| Dulet SUV PP
| RH
| aAa: 342 516
| E: Semex Alliance
VE: G RH 12.25
Ascendance
AU 000.0199.3596.1 | Ocd Eraser ZIPIT Calbrett Kingboy MIRANDA | ||||||||
07.21 L2 / VG-87
| Zimmerview LUCKY RED Snowbiz Sympatico SOFIA 03.16 / VG-85
|
VE globale et index
| ISET | IPL | ITP | IFF |
| 1’145 | 106 | 118 | 108 |
Production
Nombre de filles: 1’218 | κ-cas.: AB | β-cas.: A1/A2
| Sécurité | Lait | Graisse | Protéine |
99 % | +452 kg | +20 kg +0.02 % | +8 kg -0.08 % |
Critères fonctionnels
Filles éliminées: 6 %
| 80 | 100 | 120 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cellules somatiques | ||||||||||||
| Cellules somatiques | G | 99 | élevées | faibles | ||||||||
| Résistance aux mammites | ||||||||||||
| Résistance aux mammites | G | 96 | faible | élevée | ||||||||
| Durée d'utilisation | ||||||||||||
| Durée d'utilisation | GI | 99 | courte | longue | ||||||||
| Fertilité | ||||||||||||
| Fertilité | G | 116 | faible | élevée | ||||||||
| Persistance | ||||||||||||
| Persistance | G | 109 | faible | élevée | ||||||||
| Vêlage direct | ||||||||||||
| Vêlage direct | G | 107 | difficile | facile | ||||||||
| Vêlage filles | ||||||||||||
| Vêlage filles | G | 105 | difficile | facile | ||||||||
| Vitesse de traite | ||||||||||||
| Vitesse de traite | G | 123 | lente | rapide | ||||||||
| Tempérament | ||||||||||||
| Tempérament | G | 109 | nerveux | calme | ||||||||
| BCS | ||||||||||||
| BCS | G | 94 | faible | élevé | ||||||||
| Fourrage économisé | ||||||||||||
| Fourrage économisé | G | 87 | peu | beaucoup | ||||||||
Morphologie
Nombre de filles: 659
| 80 | 100 | 120 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Note globale | |||||||||||
| Note globale | 118 | ||||||||||
| Format & Capacité | |||||||||||
| Format & Capacité | 109 | ||||||||||
| Croupe | |||||||||||
| Croupe | 114 | ||||||||||
| Membres | |||||||||||
| Membres | 113 | ||||||||||
| Système mammaire | |||||||||||
| Système mammaire | 112 | ||||||||||
| Stature | |||||||||||
| Stature | 116 | petite | grande | ||||||||
| Hauteur avant-main | |||||||||||
| Hauteur avant-main | 87 | basse | haute | ||||||||
| Largeur de poitrine | |||||||||||
| Largeur de poitrine | 95 | étroite | large | ||||||||
| Profondeur | |||||||||||
| Profondeur | 107 | peu | beaucoup | ||||||||
| Reins | |||||||||||
| Reins | 118 | faibles | forts | ||||||||
| Angularité | |||||||||||
| Angularité | 121 | peu | beaucoup | ||||||||
| Position des ischions | |||||||||||
| Position des ischions | 116 | haut | bas | ||||||||
| Largeur aux ischions | |||||||||||
| Largeur aux ischions | 104 | étroite | large | ||||||||
| Qualité d'osssature | |||||||||||
| Qualité d'osssature | 94 | grossière | fine | ||||||||
| Angle du jarret | |||||||||||
| Angle du jarret | 95 | droit | coudé | ||||||||
| Aplombs arrière | |||||||||||
| Aplombs arrière | 100 | vers. l'int. | parallèles | ||||||||
| Mobilité | |||||||||||
| Mobilité | 115 | mauvaise | idéale | ||||||||
| Angle du pied | |||||||||||
| Angle du pied | 107 | fermé | ouvert | ||||||||
| Talon | |||||||||||
| Talon | 117 | peu | beaucoup | ||||||||
| Attache avant | |||||||||||
| Attache avant | 115 | faible | forte | ||||||||
| Attache arrière hauteur | |||||||||||
| Attache arrière hauteur | 120 | basse | haute | ||||||||
| Attache arrière largeur | |||||||||||
| Attache arrière largeur | 104 | étroite | large | ||||||||
| Profondeur du pis | |||||||||||
| Profondeur du pis | 118 | bas | haut | ||||||||
| Ligament | |||||||||||
| Ligament | 90 | absent | fort | ||||||||
| Texture | |||||||||||
| Texture | 108 | charnue | souple | ||||||||
| Longueur trayons avant | |||||||||||
| Longueur trayons avant | 99 | courts | longs | ||||||||
| Implantation trayons avant | |||||||||||
| Implantation trayons avant | 116 | extérieur | intérieur | ||||||||
| Implantation trayons arrière | |||||||||||
| Implantation trayons arrière | 110 | extérieur | intérieur | ||||||||
Aptitude à la traite
| Aptitude à la traite | 3.30 kg/min |
| IAP | 49 % |
